कामदार हुँदै मालिकसम्म

‘लेवर’ भिषामा मलेसिया पुगेका न्यौपाने कसरी बने ‘ अपरेसन म्यानेजर’ ?

सफलताको सूत्र केवल मेहनत मात्र होइन, रोजगारदाताको ‘विस्वास’ जित्नु पनि हो।

दमक, २ जेठ।  वैदेशिक रोजगारीका लागि मलेसिया पुग्ने अधिकांश नेपालीको एउटै गुनासो हुन्छ, “जुन पदमा आयो, त्यही पदमा अवकाश।’’ तर, झापाको कमल निवासी डिल्ली न्यौपानेले यो स्थापित भाष्यलाई गलत सावित गरिदिनु भएको छ ।
१८ वर्षअघि सामान्य ‘लेवर’ भिषामा मलेसिया छिर्नुभएका न्यौपाने आज त्यहाँको एउटा प्रतिष्ठित निर्माण कम्पनीको ‘अपरेशन म्यानेजर(जिएम)’ सम्मको ओहोदामा पुग्न सफल हुनु भएको छ ।

यस्तो छ सुरुवाती संघर्ष

सन् २००६ मा पहिलोपटक कामदार भिषामा मलेसिया पुग्दा न्यौपानेको मासिक कमाइ मात्र ३८० मलेसियन रिंगेट थियो। सुरुका तीन वर्ष जोहोरबारुको एक कम्पनीमा ‘जेनरल वर्कर’ का रूपमा कडा परिश्रम गरेपछि उहाँ नेपाल फर्कनुभयो । तर, सपना अझै बाँकी थिए। दोस्रो पटक मलेसिया जाँदा उहाँले एउटा शर्त अघी सार्नुभयो कि — “पासपोर्ट आफैँसँग राख्न पाउनुपर्ने।’’

 

त्यसपछि उहाँ सेलाङ्गर राज्यको श्रीकाम्वाङगानमा रहेको टोनिमेन डेभ्लोप्मेण्ट नामक निर्माण कम्पनीमा आबद्ध हुनुभयो । सुरुका दिनमा उहाँले त्यहाँ चर्को घाममा बेल्चा हान्ने (लेवर) काम गर्नुभयो ।

“मलेसियाको प्रचण्ड गर्मीमा बेल्चा चलाउँदा कहिलेकाहीँ मनमा प्रश्न उठ्थ्यो— यो गाह्रो काम कहिलेसम्म गर्ने होला? तर मैले कहिल्यै हिम्मत हारिनँ, आफ्नो जिम्मेवारीलाई सहज रूपमा लिएँ,“ न्यौपाने विगत सम्झनु हुन्छ ।

 

विश्वासले दिलाएको सफलता

न्यौपानेका अनुसार सफलताको सूत्र केवल मेहनत मात्र होइन, रोजगारदाताको ‘विस्वास’ जित्नु पनि हो। कम्पनी प्रतिको इमान्दारिता र सहकर्मीहरूसँगको कुशल व्यवहार देखेपछि कम्पनीले उहाँलाई सुरुमा कामदार हेर्ने ‘हेड’ को जिम्मेवारी दियो। बिस्तारै उहाँको भूमिका फेरिँदै गयो।

 

कुन देशबाट कति कामदार ल्याउने र उनीहरूको छनौट कसरी गर्ने भन्ने जस्ता महत्वपूर्ण निर्णयहरू कम्पनीले न्यौपानेकै जिम्मामा छाड्न थाल्यो।

 

यही अटुट विश्वासका कारण आज उहाँ सोही कम्पनीको सिङ्गो अपरेसन सम्हाल्ने म्यानेजर बनेका छन्। हिजो ३८० रिंगेटबाट सुरु भएको उहाँको पारिश्रमिक आज मासिक ६ हजार आर एम भन्दा बढी पुगेको छ।

 

कामदार हुदै मालीक सम्म

मलेसियाको रोजगारीले न्यौपानेलाई पद र पैसा मात्र दिएन, उद्यमी बन्ने साहस पनि दियो। अहिले उहाँले मलेसियामा आफ्नै शैलुन व्यवसायमा लगानी गर्नुभएको छ । साथै, उहाँले आफ्नो मातहतमा विभिन्न स्थानमा नयाँ कामदारहरूलाई रोजगारीको अवसर समेत मिलाउँदै आउनु भएको छ ।

स्वदेश फिर्तिको योजना के ?

 

निर्माण क्षेत्रको लामो अनुभव, पुँजी र व्यवस्थापकीय क्षमता हासिल गनुभएका न्यौपाने अब आफ्नै देश फर्किएर केही गर्ने सोचमा हुनुहुन्छ “मलेसियाले मलाई अनुभव र क्षमता दियो, अब नेपाल फर्केर निर्माणकै क्षेत्रमा नयाँ ढंगले काम गर्ने मेरो योजना छ,“ उहाँले दृढताका साथ सुनाउनुभयो ।

 

मलेसियामा रहेका नेपाली श्रमिकहरूलाई न्यौपानेको एउटै सुझाव छ, आफ्नो कामलाई अरूभन्दा फरक ढंगले सम्पन्न गर्नुस्। “यदि तपाईंको कामले ‘बोस’ (रोजगारदाता) को चित्त बुझ्छ भने तपाईं सधैँ उसको विश्वासिलो पात्र बन्न सक्नुहुन्छ। माथिल्लो तहमा पुग्नका लागि चुनौती त हुन्छन्, तर इमान्दारिताले ती सबै ढोका खोल्ने छ । ’’

 

डिल्ली न्यौपानेको यो यात्रा ती तमाम नेपालीका लागि प्रेरणा हो, जो विदेशमा पसिना बगाइरहेका छन् र केही ठूलो गर्ने सपना देखिरहेका छन्।

उज्यालोखबरमा प्रकाशित तथा प्रशारित सामग्रीबारे कुनै प्रतिक्रिया, सुझाव या सल्लाह भए ujyaalokhabar112@gmail.com मा पठाउनु होला ।

Share:

ताजा समाचारहरु

एमआरपी अनिबार्य,वसायीहरू अन्योलमा

काठमाडौं,१७ असार । सरकारले बजारमा बिक्री हुने वस्तुमा अधिकतम खुद्रा बिक्री मूल्य(एमआरपी) अनिवार्य रूपमा उल्लेख गर्ने व्यवस्था कार्यान्वयन गर्न थालेपछि व्यवसायीहरू गम्भीर अन्योलमा परेको राष्ट्रिय

केन्द्रीय समितिमा ५१ प्रतिशत महिला निर्वाचित

काठमाडौं,१७ असार । राष्ट्रिय स्वतन्त्र पार्टी (रास्वपा)ले भर्खरै सम्पन्न आफ्नो पहिलो महाधिवेशन मार्फत नेपाली राजनीतिमा नयाँ र ऐतिहासिक मानक स्थापित गरेको छ । पार्टीको नयाँ

बुधबार सुनचाँदीको मूल्यमा गिरावट

काठमाडौं,१७ असार । नेपाली बजारमा आज (बुधबार) सुनचाँदीको मूल्य घटेको छ । नेपाल सुनचाँदी व्यवसायी महासंघका अनुसार आज सुनको मूल्य तोलामा ६०० रुपैयाँले घटेर २

इक्वेडरलाई हराउँदै मेक्सिको अन्तिम १६ मा

काठमाडौं,१७ असार । फिफा विश्वकप २०२६ अन्तर्गतको खेलमा मेक्सिकोले इक्वेडरलाई २–० गोलले पराजित गरेको छ । बुधबार भएको खेलमा इक्वेडरलाई २–० गोलले पराजित गर्दै मेक्सिको

साउनभित्र रासायनिक मल ल्याउने मन्त्रालयको तयारी

काठमाडौं,१७ असार । कृषि, वन तथा पर्यावरण मन्त्रालयले आगामी साउन महिनाभित्र करिब २ लाख १० हजार मेट्रिक टन रासायनिक मल नेपाल ल्याउने तयारी गरेको छ

दमकमा तीनपाङ्ग्रे सवारीको चाप अत्याधीक , क्षमता भन्दा चार गुणा बढी सञ्चालन

यदि अवैध सवारी नियन्त्रण, अन्तरपालिकाबाट अनियन्त्रित रूपमा हुने सञ्चालन रोक्ने, लाइसेन्सविहीन चालकलाई सडकबाट हटाउने र प्रभावकारी ट्राफिक व्यवस्थापन तत्काल लागू गर्न सकिएन भने दमकका सडकमा गुडिरहेका हजारौं तीनपाङ्ग्रे सवारी भोलिका दिनमा सार्वजनिक यातायातको माध्यमभन्दा बढी दुर्घटनाको पासो बन्ने जोखिम अझ बढ्नेछ।